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钢企提升竞争力:尝试新领域 摆脱同质化
发布时间:2014/1/21 11:14:47 发布人:admin 点击:334

钢企提升竞争力:尝试新领域 摆脱同质化

2013年,钢铁行业运行高产量、高成本、低价格、低效益的态势没有改变。江苏永钢集团有限公司副总经理张刘瑜认为:“2013年,由于市场原料价格和成品销售存在倒挂,我们挣的钱更少了,根本原因还是市场竞争环境导致的。钢铁行业的进入门槛比以前更低,产能更大,竞争更白热化。如果没有自己的特别优势,企业肯定会亏损。”西林钢铁集团董事长、总经理、党委书记苗青远表示:“2013年,钢材生产成本是20年前的几倍,而钢价还是20年前的水平。在这种形势下,企业的装备水平再高、技经指标再好都没用。如果没有非钢产业的收入,钢铁主业不亏损非常困难。”

“从企业的角度来看,市场形势恶化的一个很重要的原因是钢厂这几年进步的幅度小了。”河北省冶金行业协会秘书长王大勇指出,“无论是管理还是技术都没有明显的进步。以炼钢为例,由模铸改成连铸就是一个大的技术进步,企业效益、成材率都大幅提升了。但现在没有新的技术进步,产品质量也没有大的跃升,同时成本又大幅提高,企业效益自然难以提升。”

对于钢铁市场的低迷和竞争的加剧,华菱钢铁集团有限责任公司董事长曹慧泉认为:“钢厂库存压力上升传导到价格的下跌只是表面现象,最根本的原因还是产能过剩。”www.lcsytg.com  

苗青远认为,造成市场竞争激烈、产能过剩严重的原因很复杂,主要集中在市场规范管理存在问题和竞争环境不公平等方面。在市场规范管理方面,一方面,很多钢铁项目未批先上,而且是低水平重复建设,甚至还有部分装备从淘汰的地方挪到新的地区;另一方面,产品的质量管理和标准管理不到位,假冒伪劣产品依然较多。

设法避免恶性同质化竞争

从各企业发展的情况看,目前,钢铁行业的竞争不仅体现在“大路货”产品的同质化竞争上,而且有向高端产品(如汽车板和硅钢市场)延伸的趋势。在这种形势下,钢铁企业如何应对?

曹慧泉表示,华菱的汽车板生产线将于今年6月份试生产。面对该领域的竞争,华菱将实施差别化市场战略,目标客户定位将避开竞争对手的客户区域,并且主要面向湖南地区的企业。同时,他也坦率地表示,华菱在该领域还谈不上有竞争优势,毕竟还没有大规模进入该市场。

王大勇表示,钢铁行业要树立以客户为中心的理念,提前介入,根据客户显在、潜在和未来的需求来生产。“在市场形势比较严峻的情况下,企业更需要发现市场和创造未来市场。”例如,钢结构建筑既节能环保,又可回收利用,能够节省大量的能源和资源。处于地震带的房屋能否推行轻型、低层的钢结构住宅?能不能仿效家电、汽车下乡,推行“钢屋”下乡?“如果能实现送‘钢屋’下乡,大量的钢材有了去处,将有助于扩大钢材的需求空间。”

北京建龙重工集团有限公司董事长、总裁张志祥认为,提高产业集中度是应对恶性竞争的必要途径。“现在,钢铁企业布局太分散。未来3年~5年,企业之间会实施兼并重组。钢铁行业需要经历这样一个阶段。”